【時報-台北電】綜觀近一周乾散貨海運市場呈持堅態勢；因海岬型船兩大洋區的貨盤穩步增多，加上FFA遠期合約價揚帶動，市場情緒持續升溫，以及巴拿馬型船市場，美國糧食貨盤有所增加，超輕便型船市場供需總體平穩，致波羅的海乾散貨BDI指數截至周四(11/27)報2480點，漲近2年新高。

　海岬型船市場，隨著太平洋區貨盤穩定釋出，澳大利亞三大礦商也均現身市場詢船，促使多運輸鐵礦石之海岬型船運價堅挺。巴拿馬型與超輕便極限型船市場，因冬季臨近，大陸進口煤炭需求穩中有升，消化不少可用運力，同時大陸進口煤以及至印度、菲律賓、越南等各方向煤炭船運需求持續釋放，激勵交易活躍度上升，令多運輸煤炭及穀物的巴拿馬型與超輕便極限型船運價有撐。截至周四(11/27)海岬型BCI指數報4236點，突破4000點關卡；巴拿馬型BPI指數報1962點，近一周漲2.6%；超輕便型BSI指數報1437點，漲逾一個月高點。

　中國煤炭運費市場續軟，係因受到進口煤價格優勢的影響，各方觀望情緒較濃，且下游電煤正逢季節性淡季，採購需求疲軟，船多貨少格局凸顯，商談氛圍平淡，使得煤炭運價綜合指數CBCFI截至周四(11/27)報895.10點，跌逾一個月低點。

　影響價格波動品項有: (20251121-20251127)

　11/27波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)，報2480點，漲近2年新高。

　11/27海岬型運費指數(BCI)，報4236點，突破4000點關卡。

　11/27巴拿馬極限型運費指數(BPI)，報1962點，近一周漲2.6%。

　11/27超輕便極限型運費指數(BSI)，報1437點，漲逾一個月高點。

　11/27中國沿海煤炭運價綜合指數CBCFI，報895.10點，跌逾一個月低點。(編輯：王聖為)(商品行情網)