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《交通》桃園捷運綠線延伸大溪提前送審!老街交通更便利

時報新聞   2025/12/03 14:32

【時報-台北電】桃園市長張善政3日於市政會議宣布,市府推動「捷運綠線延伸至大溪」計畫邁入新階段,將從八德一路延伸到大溪老街,全長將達到7.8公里,共5個車站,未來完工後,大溪的交通將變得更便利、更安全,原本預計年底送審的資料,市府已於11月28日提前送至交通部。

捷工局表示,該案最早於民國103年啟動先期研究,歷經多次報部審查與交通部委員會議,因原計畫路線未進入大溪老街,改善壅塞效果有限,因此市府依專家建議調整規劃。如今提出的修正後方案,將路線自G01站延伸更深入大溪市區,增設2座河東地區車站,以提升實質服務量體。

捷工局說明,綠線延伸大溪全長約7.9公里、設置5座車站,總經費417.52億元,全線採高架方式建設。新增GA04信義路及中華路周邊與GA05農會南側,可擴大服務範圍,覆蓋大溪老街、大溪行政園區、大溪國中等重要據點,並結合YouBike與轉運站設計,打造更順暢的運輸網絡。

捷工局提到,大溪地區為桃園重要觀光熱區,包括大溪老街、李騰芳古宅、慈湖、石門水庫等景點,每逢假日都涌入大量車潮,造成大漢溪兩岸交通壅塞。透過捷運建設,可有效吸引遊客使用大眾運輸,減少私人運具進入市區,同時活絡地方商圈,提升假日觀光承載量。

延伸到河東的GA04站與大溪老街步行距離約400公尺,將成為造訪老街的最佳捷運入口;而GA05站規畫設置轉運中心,作為通往復興區的重要門戶,未來可整合公車系統,讓遊客前往慈湖、角板山等景點更加便利。

捷工局指出,除觀光效益外,該案也兼顧工程可行性,針對跨越大漢溪高差60公尺、河寬560公尺等技術挑戰,工程團隊已提出可行的橋梁方案,並於河谷兩端增設逃生梯,以確保緊急狀況下的救援與撤離安全。(新聞來源:中時即時 姜霏)

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