【時報-台北電】台鐵408次太魯閣號事故5周年，追悼之際，面對近期事故不斷，交通部長陳世凱也說重話，社會已給多次改進機會，要以更高標準將安全做到位；罹難者家屬則感嘆，台鐵公司化後仍大小事故頻傳，顯示台鐵改革之路還很漫長。

　台鐵全線列車2日上午9時28分同時鳴笛，並點亮斥資8千萬元於和仁、清水及崇德隧道設置的紀念燈，晚間在高雄車站舉行音樂會中，共有59位受害者家屬到場追思。台鐵表示，將持續推動安全硬體升級與制度改革，紀念設施非改革終點，是推動整體安全文化前進的重要起點。

陳世凱則與台鐵董事長鄭光遠、罹難者家屬到富岡機廠事故車輛暫存園區獻花追思。陳世凱表示，安全沒妥協空間，任何環節鬆動，都影響行車安全，台鐵要建立問責文化，安全工作不能停留在事後檢討，若在管理、督導、執行未盡責，就須清楚究責，管理才不會流於形式，制度才能發揮作用。

　陳世凱強調，社會已給台鐵多次改進機會，交通部也給制度與資源支持，台鐵須以更高標準要求自己，把安全做到位，以零事故為目標，才能重建民眾信心。

　台鐵產業工會直言，太魯閣與普悠瑪號事故曾是改革動力，但台鐵公司後續作為，皆變相創造不利條件，工會呼籲回歸專業，實現對公司化的期待。

　罹難者家屬、外部監督台鐵安全改革委員陳鵬年說，台鐵長期問題非單一層面造成，在制度、人員、文化及軟硬體等面向都須精進，尤其調車狀況頻繁，台鐵雖有努力卻仍難達眾人期望，且公司化只有改名，換湯不換藥，在此文化與制度下，安全改革還有很長一段路要走。（新聞來源：中國時報─蔡明(宣)、任義宇／連線報導）