【時報-台北電】因應國際油價變動，交通部推動交通運價平穩措施，包括公路客運、國內船舶及國內航空票價平穩措施，原訂補助至今年9月，立法院預算中心近期指出，油價補貼基準有高估情況，要求檢討，並研擬退場機制。交通部航政司長韓振華今天受訪表示，目前油價補貼機制持續，截止期限仍在觀察國際情勢變化，截止前會提前一個月告知。

因應國際油價上升，交通部補貼國內航空、計程車油價，分別追加預算8億5000萬元及13億4787萬元。國內航空方面，透過中油吸收航空燃油漲幅，使國內航線航空燃油價格維持3個月平均每公升27.25元以下，避免觸動國內線票價調整門檻，交通部將依行政院整體規劃編列預算，回補油價差額，維持國內航空票價平穩。

油價補貼機制原訂今年6月截止，因應中東局勢變化，交通部宣布延長3個月，原定油價補貼機制於9月退場，但至今油價補貼仍持續在進行中。立法院預算中心質疑，民航局補貼基準高估實際油價，且計程車補貼有朝常態化趨勢，將排擠其他必要性支出，應該盡快明訂退場機制。

針對立法院預算中心要求盡快訂出油價補貼截止期限，韓振華今日出席飛航安全管理國際峰會前受訪表示，票價平穩補貼還在繼續，目前還在觀察中東局勢，暫時沒有訂出期限，持續滾動檢討，基本上如果油價補貼有變動，會提前一個月公告。

如果交通���取消油價補貼，是否會造成票價上漲，韓振華說，基本上運價跟著油價變動，票價調整部分民航局還在檢討當中。（新聞來源：中時即時 林縉明）