【時報-台北電】政府高舉「新南向政策」大旗，大舉引進東南亞籍移工與學生，在台合法居留外籍人士已直逼百萬大關，連帶失聯移工多達近10萬人，創歷史新高。外籍人士在台駕駛汽車、機車肇事奪命人數，在去年已翻倍至20人，其中無照駕駛致死者從5年前的3人暴增至9人，足足成長3倍。自民國111年至今年7月，全台已有65人命喪於外籍駕駛輪下，外籍人士不諳交通規定儼然成為道路安全的未爆彈。

　根據警政署最新統計，全台外籍人士交通事故死、傷件數近年急劇升高，自111年的2542件攀升至114年的4478件，短短4年間增幅高達76.2％。其中「無照駕駛」肇事件數更大增79％，從687件狂飆至1230件。

　警政署統計資料顯示，外籍人士駕車肇責釀成的死傷人數，正逐年增高。但因外籍人士統計涉及勞動、交通、教育等多個部門，警政署使用交通部道安資訊平台統計數字，無法區分駕駛者是失聯移工，或是來台旅遊的外籍人士。但近年來，政府新南向政策，大批的移工與留學生來台，也讓外籍人士無照駕駛導致死傷比例逐年攀升，增加近2倍。

　資深交警表示，外籍人士來台釀成死傷，仍以機車為主；機車釀禍，很多是騎著微型電動二輪車。移工在夜間廠區移動，出門購物都以微型電動二輪車代步，為貪圖方便，也發生很多酒駕事件。

　根據統計資料，9成移工不知道政府推動機車駕訓補助，提供給移工一個熟悉法令、安全觀念的管道。此外，微電車雖已���求掛牌，卻因未納入駕照考驗機制，導致許多不諳路況的移工直接騎乘上路，執法員警因語言不通，無法即時調查或舉發的狀況。

　加上大多數失聯移工隱藏在中南部，使用交通工具若未肇事，都忽略肇事後的問題，一旦無照移工釀成死傷事件，因多數經濟弱勢、在台名下無產，甚至身分失聯，受害者與家屬即使打贏民事官司，往往只能換回一張毫無實質效力的「債權憑證」，根本拿不到賠償。(中國時報一李文正／台北報導)