【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國3月份海運天然氣進口量較前一個月有所上升，買家轉向了亞太地區和俄羅斯，因為伊朗戰爭導致波斯灣天然氣出口不暢。

根據中國海關週一公佈的數據，卡達不再是中國液化天然氣(LNG)的最大供應國，而是被澳洲所取代。而且巴布亞新幾內亞、印尼和俄羅斯對中國的LNG出口均大幅成長。

就算美國和伊朗停止對峙，且荷姆茲海峽重新開放，貿易格局的這種改變也可能持續下去。伊朗的襲擊可能導致卡達約17%的LNG出口能力下線多達五年，迫使作為全球最大天然氣買家的中國尋找替代供應來源。

長期以來，北京一直奉行天然氣進口多元化並擴大國內產量的戰略，以增強對全球市場動盪的抵禦能力。其成果如今面臨檢驗。去年，卡達貢獻了中國LNG進口總量的18%。中國兩大國有能源巨頭中石油和中石化持有卡達在建天然氣田的少量股份，但這些工程目前也面臨延期。

3月中國LNG進口月比值雖然成長，但年比值下降了19%。海運天然氣價格高於其他來源，且隨著經濟放緩，買家數量有所減少。

與前月相比，中國3月LNG進口費用下降了5.2%，但馬來西亞、巴布亞新幾內亞和俄羅斯LNG貨品的價格卻逆勢而上。