《大陸金融》產經解析-AI+電動車領跑 中國新興市場可期

【時報-台北電】10月中國股票表現偏弱,市場進入整理階段。MSCI中國A股指數單月小跌0.2%(美元計價),但在APEC峰會期間中美展開對話,貿易緊張略見緩和,部分抵銷跌幅。產業表現方面,能源與公用事業領漲,而房地產與醫療保健相對落後。
第三季中國經濟動能放緩,主因包括貿易摩擦升溫與內需疲弱。期間GDP年增4.8%,低於第二季的5.2%。同時,官方製造業PMI在10月降至49,較9月的49.8下滑,部分因素來自長假等季節性干擾。
儘管如此,聯博認為,中國經濟在經歷長期由房地產拖累的放緩後,正在逐步觸底。雖然強勁、V型反彈的可能性較低,但下檔趨勢似乎已見止穩。值得留意的是,市場往往不需要亮眼的總體經濟環境才能上漲;只要「不再惡化」,即使溫和改善也足以提振信心。目前,中國股市的回穩主要來自兩大支柱:家庭資金回流與企業基本面改善。
家庭資金方面,自2021年以來房市不振與信心低迷使家庭儲蓄累積至高點。加上低利率環境使然,股票因此重新吸引投資人目光,近期已有資金回流市場跡象。企業基本面亦呈改善,尤其科技、自動化與部分消費產業等創新導向領域,企業獲利展望轉為正面。使本輪反彈更立基於基本面,而非僅由情緒帶動,因而具備較佳持續性。
地緣政治風險仍存,但其干擾度相較以往已有所下降。貿易談判出現進展,相關言論也趨於溫和。市場對負面消息的耐受度提高,且風險更有效地反映在價格中。此外,先前為提振市場信心與改善公司治理而推動的改革措施,有望為更持久的行情鋪路,並提升長期報酬潛力。
在此背景下,投資人可關注受惠於中國「反內捲」政策的企業,尤其是在政策協助緩解價格競爭、改善獲利結構的產業。具備產能調整能力、獲利韌性與長期成長潛力的企業,值得提前布局。
從更廣泛的新興市場來看,受中國通縮影響,整體新興亞洲的通膨狀況相較歐美國家來得和緩、降息週期啟動地比美國更早,目前甚至來到第二輪降息週期,為區域市場提供一定支撐。
基本面方面,新興市場2025年~2026年的企業每股盈餘年複合成長率達12%,其中表現更為搶眼的北亞地區,年複合成長率更達18%。受此帶動,今年上半年北亞地區相對整個新興市場,吸引近150億美元資金流入,第三季亦可見資金動能延續。
產業主題上,AI與電動車仍是核心焦點。近一年來以美國為首的全球AI產業漲幅逾20%,表現亮眼;然而,亞洲AI產業同時期漲幅卻更為突出,超過40%。
美國AI相關大型企業的本益比介於30倍~40倍之際,亞洲AI相關企業的本益比僅落在7倍~20倍左右,評價更具吸引力。建議投資人聚焦新興亞洲AI機會,包括以中國內需為主的企業,或在AI基礎設施、產品出口鏈中具備結構性成長的優質標的。
電動車領域亦值得關注。全球電動車電池供應鏈中,亞洲企業特別是中國公司具超過50%的市占率,在歐洲及東南亞持續擴張,但評價面卻遠低於美國同業,具備中長期投資價值。(新聞來源 : 工商時報一聯博集團新興市場價值型股票投資長John Lin)
