【時報-台北電】大陸央媒《工人日報》25日報導，大陸無人化技術正以前所未有的速度向經濟社會各領域滲透賦能，從大陸國家郵政局浙江杭州桐廬縣中通快遞網點、浙江金華市郵政分公司以及金華軌道大廈起降點實地了解，正為浙江省低空經濟的發展提供強勁動力，讓快遞能更有效率、更準確地送往千家萬戶。

在中通快遞桐廬縣網點現場，操作工人將快遞裝滿無人車之後，只需在手機上簡單操作，就可啟動無人車，讓無人車開往快遞驛站。

中通快遞桐廬縣分店是當地快遞物流網絡的核心樞紐之一，分行覆蓋桐廬全局，日均進出港快件量達6萬單。目前該網點的自動化分類系統配備231個智慧分類格口，日均處理能力達10萬單，透過雷射掃描、AI分類等技術實現高效率分撥。

在無人化配送上，網點擁有8輛無人配送車，同步部署2000餘個無人快遞櫃，大小運輸車輛50餘輛，實現「最後一公里」無人覆蓋。分行整合「智慧雲倉」資源，透過數位化系統實現庫存精準管理、訂單自動分撥。

「過去我們用駕駛員開車運送快遞，一個駕駛員工資大概是每月7000元（人民幣，下同），油費大概每天50元。使用新石器無人車之後，每趟運費只要15元，大大降低了運營成本。」中通桐廬網點經理唐榮說。

除了降低成本，減輕運貨司機的負擔，運用無人車配送還可以解放快遞小哥，讓其投入到派件的「最後一公里」。 「自從有了無人車後，派件的效率不斷提升。派送快遞可以先由無人車配送到快遞驛站，再由快遞員送件上門，減輕了快遞小哥的部分工作量，也打通了快遞配送的『最後一公里』。」唐榮說。

在金華市郵政分公司，金華市盤前村坐落於金華北山之巔，海拔約1300公尺。此前，該村對外物流依賴汽車郵路，單程運輸需一個半小時，每逢冬季寒冷天氣，時常實施封閉管理。

「為了解決鄉村配送『最後一公里』的難題，我們開始使用無人機郵路。目前配備三元鋰中型運輸無人機、兩架氫能無人機。配送所用時間從最初的1.5小時縮減到目前的15分鐘，就可以配送到村民手中。」金華郵政分公司營運管理部副經理陳帆說。

金華市郵政分公司還有針對性地推出「緊急物品隨到隨飛」服務，在盤前村設置簡易驛站、在水果市場配備待運物品接收櫃，並制定規範的飛行交接流程與考核標準，確保服務高效落地、全程可控。現已透過三批航線申請，獲批16條串列航線，覆蓋40個起降點，累計飛行500架次，帶運貨物超萬公斤，其中兩條航線常態化運行。

「金軌天翼行」物流專線由金華市軌道運輸集團聯合市郵政公司開通運營，是浙江省首條常態化運行的「軌道＋低空」物流航線。該航線建構起全鏈條高效配送體系。相較於傳統「公路運輸—同城中心分撥—攬投部投遞」模式，此聯運模式使時效提升50％以上，穩定實現生鮮瓜果及農副產品「上午下單，中午送達」的同城高效配送服務。(新聞來源：中時即時 李文輝)