【時報-台北電】大陸加速推動貨運運輸電動化，電動重型卡車（電動重卡）充電網絡持續擴大。大陸央視報導，今年十一假期，各地加強充電設施建設與營運保障，支援生鮮蔬菜等民生物資運輸。大陸交通運輸部6月公布的方案提出，2030年前建設3萬公里零碳公路運輸通道，配套約3000座重卡充換電站。

　山東省淄博市高青縣花溝鎮是當地重要的蔬菜產地，當地重卡充電站配置12台800瓩大功率液冷超充樁。電動重卡司機曹春雷表示，過去充電需要兩個多小時，如今大型重卡約半小時即可充滿，小型重卡只需十幾分鐘。淄博目前已有首批4座重卡充電站投入營運，38個充電車位沿國道布局，串聯農產品產地與消費市場。

　陝西寶雞則有23座重卡充電站在十一期間持續提供服務。司機表示，相較柴油車，電動重卡有助降低運輸成本，同時減少行駛過程中廢氣排放。

　電動重卡普及也進入加速階段。路透6月報導，大陸推出新能源重卡規模化應用政策，目標是2030年新能源重卡保有量突破160萬輛，占重卡總量約兩成；2026年上半年新能源重卡銷量約14萬輛，年增78.6％。

　不過，電動重卡長途運輸仍面臨充電設施不足、初期購車成本及電池重量等挑戰。隨著大功率快充與換電網路持續擴建，大陸盼逐步降低貨運對柴油的依賴，推動物流業朝低碳轉型。(新聞來源：中時即時　李文輝)