【財訊快報／陳孟朔】外電報導，國際航空運輸協會(IATA)總幹事沃爾許(Willie Walsh)警告，中東衝突持續升高正為全球航空業帶來更大壓力，不僅將推升機票價格，若局勢拖長並進一步衝擊航空燃油供應，航空公司甚至可能被迫削減運能。他直言，這場危機將波及所有市場，「沒有贏家」，因為中東地區生產的航空燃油供應遍及亞洲與北美，只要供應鏈受阻，影響將迅速外溢至全球。

沃爾許表示，目前全球航空需求依然強勁，航空公司也仍按計劃接收更省油的新世代機型，但市場已開始出現結構性壓力。隨著波斯灣能源設施遭襲、原油價格一度升破每桶100美元，航空燃油成本同步墊高，加上飛越中東與海灣樞紐的航班面臨飛安與繞道風險，整體營運成本正在上升。若燃油短缺真的發生，航空公司勢必得重新分配運能，優先保障核心航線，邊際航點與高頻班次則最容易先被調整。

事實上，票價上揚已不只是風險預警，而是開始逐步反映在市場行為上。路透同日報導指出，歐洲主要航空公司已明言，若高油價持續數月，票價勢必進一步調升，且部分航空公司已因燃料成本與航路改道影響而調整航班規劃。市場人士認為，眼下航空業壓力已從單純成本端，進一步擴散至供應端與航網配置端，一旦燃油避險部位陸續到期，票價向上調整的壓力只會更加明顯。