個股分析:遞延訂單+新接訂單加持,長榮鋼(2211)Q2、Q3鋼構吊裝量逐步回升
【財訊快報/記者張家瑋報導】長榮鋼(2211)今日舉行法說會,總經理劉邦恩表示,今年鋼構出貨量一定優於去年,預估第二季鋼構吊裝量有機會來到3.8萬至4萬噸,第三季吊裝量又更優於第二季水準。
長榮鋼鋼構年產量約16至17萬噸,月產能約1.35至1.4萬噸,第一季鋼構吊裝量達2.5萬噸,較去年同期微幅增加966噸,劉邦恩說,去年因業者土木變更導致出貨遞延,今年第一季延續去年問題,低於原預估3.8萬噸水準,不過,目前在手訂單量達25.73萬噸,出貨時程橫跨2024至2027年,以目前在手訂單量來看,未來每季平均約莫有4萬噸。
對於今年景氣展望,他表示,雖然今年仍受政府房市政策、缺工、通膨因素影響,民間住宅受到壓抑,相信市場推案回歸需求面,短期部分科技廠房及物流倉需求釋出,都更、商辦、住宅大樓開發亦有推案,若無重大景氣變數,鋼構短期這1、2年案量尚屬樂觀。
此外,去年部分工程出貨量因營造進度缺工影響遞延至今年,預期今年鋼構出貨可望優於去年,惟仍須視營造進度變化機動調整因應,也由於今年市場鋼構案量較多,長榮鋼會特別注意材料與發包成本上揚狀況。
0403花蓮強震,引發市場對於鋼構建築需求提升,他表示,在花蓮地震後,一般預期危老建築都更會加速推展,耐震材料會更受重視,尤其台北市老舊房屋多,大都更時代來臨,可望增加鋼構需求,但是否牽動後續鋼構中長期需求,長榮鋼會持續觀察,相信對鋼構市場是正向發展。
至於轉投資部分,由於新設處理廠競爭、政府推動循環經濟政策等因素下,水美工程焚化爐新產線,將依經濟部產業發展署審查會議紀錄補充修正試運轉計劃書,預計於2024年底可取得營運許可,日處理量上限110萬噸,運轉後日處理量70噸加上新產線43噸,符合主管機關核定上限,年處理量增加1萬多噸。
欣榮因設備老舊進行更新,自去年10月至今年6月進行二爐輪替設備升級整建,之後進行功能測試,於整建完成後可提升焚化運轉率,除可處理桃園市政府依約交付之垃圾量,並可自行接收一般事業廢棄物量,經第一爐次維修升級工程完成後,處理量能已較近5年有所提升。
熱處理單元於桃園市欣榮廠整改期間,依BOT契約優先處理桃園市政府交付垃圾,受限於總處理量,將採動態調整進廠作業,期使維持自收量需求及雙爐穩定運轉,另外,厭氧消化單元預期取得商轉營運許可後維持負載量能。