【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空(2618)總經理孫嘉明今(21)日表示，此次長榮航空訂購18架A350-1000寬體機，預計2027年第一季會交機，將會安排在長程航線，尤其是北美航線；至於15架A321neo預計2029年交機，預計安排用於區域航線。至於明年北美線評估將開闢新航點，可望從波士頓、華盛頓DC及達拉斯等三地中挑一新航點，規劃預計明年冬季班表新闢航線，據了解，達拉斯呼聲最高。而長榮航空也將持續維持北美航線霸主地位。

孫嘉明表示，今年貨運第二季開始就沒淡過，至於海轉空一整年需求都有，只要趕出貨就會用空運，至於明年第一季客運，由於民眾出國旅遊，對於明年客運仍樂觀看待。

至於近期波音傳出罷工事件，孫嘉明表示，對於787交機較不受影響，至於777F貨機可能有影響，而長榮航空改三段式艙等的飛機預計明年第一季將交機，交機後預計將替換目前兩艙式的歐洲線包含米蘭、慕尼黑、維也納以及北美線的西雅圖。

孫嘉明同時喊話，希望政府政策能支持永續航空燃油(SAF)，孫嘉明表示，永續航空燃油(SAF)較一般的航空燃油售價貴3-5倍，新加玻政府已表示，航空公司可隨機票徵收附加費，而孫嘉明也呼籲政府能支持發展永續航空燃油(SAF)政策，協助業者共同面對永續航空燃油費用問題。

而孫嘉明也表示，長榮航空在永續航空燃油(SAF)添加方面，預計2035年機隊將添加10%，2050年機隊添加65%，目標是2050年能達淨零碳排。