【財訊快報／記者劉居全報導】長榮海運(2603)10月合併營收415.26億元，月減6.96%，但年增77.73%；累計合併營收達3,892.82億元，年增68.97%。

長榮10月上旬的運價走勢主要受到大陸地區假期及美東罷工影響，隨著節日後貨量回升，運價逐步回穩。後市價量走勢預估將受各區域的貨載需求、地緣政治及美國選後貿易版圖可能的變化等因素相互影響。

儘管長榮尚未公布第三季獲利，不過長榮第三季合併營收1527.97億元，季增逾43%，以長榮第二季合併營收1063.28億元，第二季稅後盈餘約294.59億元，每股盈餘(EPS)13.7元來看，法人估長榮第三季EPS將可望挑戰超越20元以上。

而長榮總經理吳光輝日前曾表示，現階段仍維持法說會看法，對於明年長約價量持正面樂觀看法，2025年長約價格會比2024年好，而長榮美國線長約比重一直相當穩定。