【時報-台北電】桃園國際機場23左（南）跑道，10月29日柏油道面破碎，造成一架長榮班機水平尾翼嚴重受損。機場公司表示，交通部已指示民航局，以飛安監理單位立場專案調查，以釐清責任歸屬，作為理賠依據。

長榮航空公司董事長張國煒昨強力抨擊桃機飛安問題，表示將提出求償。機場公司表示，將秉持負責任、慎重及嚴謹態度處理，除專案調查釐清責任歸屬外，機場公司也已經委託全國土木技師公會，針對跑道施工品質進行專案調查，以確保跑道使用安全。

機場公司目前積極加強跑道巡檢維護，也參考國外先進國際機場(如香港機場和新加坡樟宜機場)，積極招商辦理裝置道面雷達監測系統，以高科技設備全天候監測跑道道面使用狀況。

機場公司說，桃園機場北跑道整建工程已積極施工，將於明年1月8日前如質如期完工，屆時會有兩條全新跑道，可紓解目前單一跑道過度負荷使用和班機起降壅塞情形。（新聞來源：中時即時 高興宇）