【財訊快報／方亞申】中國股市大跌、台灣6月份進出口值大降，利空連續，台股週三盤中一度下跌超過300點，是近半年來僅見，終場指數下跌274.05點，收在8976.11點，再創波段低點，成交量則爆出1417.92億元大量，看來台股整理時間將拉長了。

美國道瓊週三盤中一度大跌超過190點，所幸傳出希臘有意重新提出方案，道瓊逆轉收紅，不過費城半導體指數卻受到AMD調降財測，股價大跌15%，指數收黑，四大指數都留下長下影線，除費半外，都還能堅守年線，顯現資金集中在美國。不過第二季財報陸續公佈，看來是不太好，美股要進一步彈升也有一定壓力。歐洲情況則受希臘影響，包括德、法等皆向年線修正。

亞洲重心則在中國，在一連串利多無效後，週三中國股市竟然一次出現超過約1400家上市公司停牌，幾乎占深滬兩市的四成五，等於一半個股停擺。停牌直接就造成流動性問題，實在是最不明智做法，拖累掛牌股，徒增賣壓，進而產生恐慌性，結果深滬股市開盤大跌，再創回檔新低點，使得要進場的買盤將更加觀望。特別是現階段另一觀察焦點融資餘額，中國分場內、場外，前者類似台灣買股票向證券公司融資、後者就是類似台灣的丙種，近期最高場內融資高達2.2兆人民幣，但場外據傳高達4兆。若以台灣經驗來看，中國股市指數已跌三至四成，但場內融資減少有限，必須至少降到1.5兆人民幣以下才利見底。場外就要更多了。其實就技術面來看，若起漲點2000點上漲至5178點跌幅0.5計算，滿足點在3589點，下道關卡則是0.618在3214點，也就是年線附近。再不然就回測波段起漲點3000點，若更低中國政府勢必傾全力救市。

中國股市未能止跌，連帶影響港股大跌超過1100點，也拖累台股，大中華地區股災出現，最終還是要看中國股市何時反彈。

不幸台灣財政部統計，6月出、進口雙雙下挫，其中，6月進口208.9億美元、年減16.1%。累計今年上半年，出口金額1,424.3億美元，年減7.1%；進口累計1,166.7億美元，減幅也達14.9%。6月出口值為99年10月以來單月新低，出口減幅則為98年8月以來單月最大減幅。原來已經下修的台灣今年經濟成長率，看來再下修可能性大增，未來可能只是「保三」言論了。外資又大賣超，看來除非政府出面，否則或向下道關卡8650點尋求支撐。技術上至少要等日KD值落底後再說。

個股上，幾乎全面下跌，強勢股也補跌。最強的蘋概股也出現補跌，除了台積電(2330)、鴻海(2317)跌幅較小外，包括可成(2474)、台郡(6269)、鴻準(2354)、f-臻鼎(4958)、F-GIS(6456)、瑞儀(6176)、F-譜瑞(4966)、大立光(3008)全面大跌。鞋材股豐泰(9910)、百和(9938)、利勤(4426)、寶成(9904)、F-鈺齊(9802)以及今年以來超強的PA股穩懋(3105)、全新(2455)、F-IET(4971)、宏捷科(8086)等也都大跌。汽車零組件族群的F-貿聯(3665)、和大(1536)、同致(3552)、世德(2066)等以及低價紡纖股亦同。看來整理時間要拉長了。油價中期反彈結束，將向低點再測試一次支撐，對長榮航(2618)、華航(2610)有利。