【財訊快報／劉居全報導】台灣高鐵(2633)新增苗栗、彰化、雲林三站已通過交通部履勘並取得營運許可，定於12月1日在新增三站加入全線營運服務之同時，全面調整時刻表，並將票價調降回漲價前的價格(以台北—左營標準車廂對號座全票為例，將由現行1630元調降為1490元)；高鐵表示，旅客可自11月4日凌晨零時起，預購12月1日(含)以後新時刻表的各班次車票。而高鐵也將於今日下午3:30召開記者會，說明新的時刻表及降價等事項。

高鐵表示，自12月1日起高鐵8個車站將增加為11個車站，每週總班次從現行954班增加為964班。並規劃「直達車」（北高行車時間維持96分鐘，尖峰每小時2班次、離峰每小時1班次）、「跳蛙式列車」（包括停靠現有8站模式，尖峰每小時2班次、離峰每小時1班次）以及「站站停列車」（每小時至少1班次）三種停靠模式，依據尖離峰、晨間、夜間、通勤等不同時段旅運需求，安排多元化的列車停靠模式，以滿足短、中、長程的旅客需求。

此外，苗栗、彰化、雲林新增三站加入全線營運後，每小時南下、北上各提供1班次(以往返台北站為例，新增三站平均行車時間分別為：苗栗站約49分鐘、彰化站約80分鐘、雲林站約92分鐘)，部份時段提供每小時2班次列車(以往返台北站為例，平均行車時間分別為：苗栗站約46分鐘、彰化站約60分鐘、雲林站約72分鐘)。

高鐵表示，由於新增三站加入營運後，對於嘉義、台南往返台北的旅客將會增加較多的旅行時間，故此次改點於部分時段南北雙向，增開僅停靠台北(板橋)-台中-嘉義-台南-左營的「跳蛙式列車」，台北站到嘉義站平均約76分鐘、到台南站平均約94分鐘，行車時間較現行更為縮短。

而新時刻表也特別針對南部旅客一早趕赴桃園機場或北上開會、洽公需求，將每日左營站北上的首班「站站停列車」提早至6點18分發車；同時，左營、台南、嘉義等站北上的旅客，可選擇搭乘6點24分由左營站發出的「跳蛙式列車」，更可較以往提早22分鐘抵達桃園，及提前6分鐘抵達台北。至於南港站預計明年7月通車啟用。