（１）股票名稱：慧洋-KY(2637)

（２）基本面：慧洋-KY(2637)去年合併營收169.95億元，自結營業利益為34.76億元，自結稅前盈餘33億元，每股稅前盈餘為4.42元，全年平均營業利益率為20%。

今年1月合併營收為16.3億元，年增22%；受到紅海地區危機未解，船舶繞道使得週轉天數增加，散裝運價指數有支撐，1月單月營業利益5.26億元，較去年同期增加107%，營業利益率達32%；稅前盈餘為4.50億元，自結每股稅前盈餘為0.6元。

慧洋-KY表示，以往1月份適逢亞洲地區農曆新年，貨物運輸需求較低，然今年開春以來紅海危機持續升級，迫使部分船舶繞道而行，拉長船舶運行天數，運價指數較去年同期增長，挹注散裝市況傳統淡季不淡。

在船隊佈局上，2024年預計將有4艘新造船加入營運行列，並持續處分老舊船舶，目前慧洋-KY旗下總計133艘散裝船，其中包含Cape 2艘（其中一艘董事會已通過處分案，將依實際交船時程進行認列，預計在今年第一季完成）、Panamax 34艘、Supramax 27艘、Handy 36艘、Small Handy 26艘、其他3艘，總計133艘，平均船齡約8年，其中近六成皆為節能船舶。

展望2024，慧洋-KY持審慎樂觀，除目前地緣政治因素影響之外，歐盟已開始對航運徵收碳稅，同時第一年度營運碳強度指標（CII）即將公布，預期散裝市場對節能船需求將持續攀升，慧洋-KY旗下高達六成節能船隊未來將更具競爭優勢。

（３）技術面：股價站上均線，量能若不急速失溫，有利挑戰前波57.6元高點。(劉居全)

（４）投資評等：短線☆

（５）日期：113.2.21