【時報-台北電】台鐵局長張政源6日表示，要力推「珍珠串鍊計畫」加速開發車站，另將推動鐵路法修法，將資產處分權列為法定營業項目，其中鐵道局也加入推動修法，盼因應不同鐵道旅遊路線，依成本訂出彈性票價費率，全力迎接2022鐵道旅遊年，盼立法院下會期完成修法。

　台鐵局昨舉辦今年模範勞工表揚大會，張政源說，感謝全體員工配合做好防疫工作，為迎接2022鐵道旅遊年，現在就要打好基礎。首先是鐵道旅遊票價費率，台鐵局發言人馮輝昇說明，鐵道觀光涉及台鐵、高鐵及林務局管轄的高山鐵路，正由鐵道局推動修法，授權各機關可依據不同鐵道訂定觀光票價。

　馮輝昇舉例，未來修法通過後，台鐵局就可針對不同的觀光鐵路，例如田中集集支線，訂定觀光票價、搭配套裝旅遊行程販售，觀光客搭乘觀光列車、適用觀光票價，居民通勤則坐一般通勤列車，適用原本票價。

　其次在資產活化上，張政源說，要推動「珍珠串鍊計畫」，把百座車站當珍珠，千里鐵路為項鍊，以TOD（大眾運輸導向型發展）模式加速資產開發。

　馮輝昇進一步指出，台鐵局將針對資產運用修改鐵路法，除了明訂台鐵的營業項目包含不動產開發與經營，同時參考大眾捷運法納入「站區周邊聯合開發機制」，涉及都更部分，將由交通部會同內政部將TOD模式納入都更計畫原則，以利未來與地方政府洽談。(新聞來源：工商時報─郭建志／台北報導)