【時報編譯張朝欽綜合外電報導】歐洲汽車工業組織周四公布資料，受到德國、法國和義大利等主要市場雙位數下跌的拖累，歐盟8月新車銷量減少18.3%，來到近3年來最低水準。

　歐洲汽車製造商協會(ACEA)說，8月純電動車銷量大幅減少43.9%，並為連續第4個月下滑，此外歐盟最大的電動車市場，德國和法國分別下滑68.8%和33.1%。

　歐洲汽車銷量已遠低於新冠疫情爆發前的水準，福斯集團也警告，在可預見的未來，這種趨勢不會改變。

　電動車的銷售成長也有所放緩，部分原因是對綠色激勵政策存在分歧看法，同時之間，監管機構已經徵拉高關稅，試圖趕走廉價的中國電動車。

　8月純電動車和插電式動力車銷量分別下降43.9%和22.3%；混合動力車銷量則成長6.6%，市占率來到31.3%。

　歐洲三大車廠，福斯、Stellantis和雷諾均較去年同期下降，分別減少14.8%、29.5%及13.9%。

　特斯拉在8月的銷售減少43.2%，上汽集團也減少27.5%。

　最近幾個月以來，混合動力車在歐盟的市占率有所上升，因為買家將它們視為燃油車與純電動車之間，一種負擔得起的折衷方案。

　為了對電動車銷售注入新刺激，德國在9月同意，對電動車銷售給予40%的稅收減免。