【財訊快報／記者戴海茜報導】富田電機(4590)擬11月11日登錄興櫃，每股參考價約100-110元間，董事長張金鋒指出，富田在站穩電動車領域後，今年成立小型電動化載具部門，跨入無人機、軍用、機器人等領域，其中無人機已於第四季小量出貨，低軌衛星明年小批出貨，機器人則處於開發階段，對明年訂單能見度明確，預估營運會比今年好。

富田創立於1988年4月，實收資本額為5.1億元，主要法人股東包括中鋼(中盈)、開發金、中信金、大亞及日本豐田通商，其中中鋼(中盈)持股近二成為最大股東。

富田主要業務包括工業用電動機(馬達)設計生產、電動載具馬達及動力系統的研發及製造、電動載具與工業馬達性能測試驗證，為電動載具動力系統及工業馬達技術及製造服務業者。目前擁有台中豐洲廠、台中豐工廠及總部苗栗銅鑼廠。

富田2023年營收為28.63億元，每股虧損3.75元，主要為新產品、新製程的導入認列一次性費用；2024年上半年營收為13.05億元，每股盈餘1.97元。自結2024年前三季營收為18億元，毛利率近22%，每股盈餘2.78元。

展望第四季，富田預估業績與第三季及去年同期持平，2025年營運將會比今年好。

上半年營收占比來看，電動載具由去年83%降至79%，工業設備則提升至21%。

張金鋒指出，富田今年成立小型電動化載具部門，生產無人機用馬達第四季小批量出貨，也開發低軌衛星應用馬達，預計明年小批量生產，富田從工規到車規再走到軍用及航太等新的里程碑。

富田指出，無人機市場需求明確，已從第四季開始小量出貨，明年量可望逐步放大。機器人部分則處於開發階段。

根據研究機構預估，電動車市場到2030年複合成長率達18%以上，富田已站穩腳步，並拓展新市場包括航太、軍用、商用、能源及機器人。

富田在汽車市場已有美國特斯拉客戶和日本馬自達客戶，富田指出，電動車營收占比較高達70-80%，未來希望降低風險，拓展其他應用領域。

展望2025年，張金鋒表示，打入美國特斯拉、日本馬自達Tier1，目前訂單明朗，其中高效率馬達預計今年完成認證，也看好IE4超高效率感應馬達需求，將是另一個成長動能。

此外，小型化無人機明年也會有新進展包括低軌衛星等，物流車已與國內新創物流車研發也有預示量，預期明年會有斬獲，對明年慎樂觀。

張金鋒表示，富田與特斯拉有20年合作經驗，跟馬自達也有 6-7年，儘管電動車市場趨緩，但不代表不會成長，未來仍有15%以上複合式成長率，對電動車仍是樂觀期待，但也為分散市場，從EV載具轉到電動物流車、電動巴士等各種電動載具。

富田預計12月發表IE4超高效率感應馬達系列，也已研發IE5超高效率同步伺服馬達PCVF系列。