【財訊快報／記者王宜弘報導】隨著日股頻創新高以及台積電(2330)熊本廠開幕、豐田(Toyota)及其旗下的Denso參股投資以掌握車用晶片料源，成為長期佈局日系電動車商機的能率(5392)集團一大利多，尤其旗下IKKA-KY(2250)為豐田供應商，也是台股中唯一日商來台掛牌者，去年下半年營運回升後，今年持續看旺，將成為最大的受惠者。

能率轉型佈局日系電動車商機，並陸續收購日系業者IKKA-KY、Sol-Plus，近年雖因疫情與缺料影響集團成長動能，但隨著缺料緩解，以及日系車廠佈局新能源車的動作漸趨積極，能率集團逐漸擺脫陰霾，邁向復甦，IKKA-KY去年下半年起營收獲利皆有佳績。

值得注意的是，上週末台積電熊本廠開幕，為全球半導體產業盛事，也成為日本振興半導體產業的指標，其中，車用晶片是一大佈局項目，包括豐田及旗下車用零組件大廠Denso分別投資熊本廠2%與5.5%，索尼(Sony)也持股6%，台日聯手搶攻全球車電商機。

而豐田集團近年在純電車上急起直追，其可讓電動車續航哩程數高達1千公里、且充電時間只要10分鐘的固態電池開發有成，且積極佈局氫能車，前景看好，這次與台積電攜手合作，顯示其在新能源車市場的水平與垂直整合佈局已然成形，將大幅提升競爭力。

因此，今年股價頻創新高的豐田，近期進一步飆漲到逾3,600日圓，今年以來大漲近4成，助力日本股市飛越39,000點，改寫歷史紀錄，日系車用供應鏈迎來前所未有的榮景。

長年佈局日系電動車商機的能率集團也躬逢其盛。IKKA-KY去年第三季復甦，單季毛利率突破20%創高，EPS達2.17元，第四季營收更突破10億大關，以10.45億元刷新紀錄，元月營收則維持高檔格局，以3.07億元，較去年同期成長36%，首季營運可望保持強勁；而持股56.58%母公司能率同步受惠，去年第三季起本業轉盈後，今年成長可期。

除了IKKA-KY之外，集團旗下主要生產車用影音塑膠零組件的Sol-plus，為日系一線車用影音與電子大廠供應商，參股台積電熊本廠的索尼亦是其主要客戶，配合這次索尼入股台積電熊本廠展示其在車電市場上的佈局意圖，Sol-plus亦將受惠；能率集團在推動IKKA-KY在台掛牌後，也規劃Sol-plus在台IPO，可望成為台股第二家上市櫃的日企。