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▲個股:IKKA-KY打進電動車散熱模組供應鏈,今年營收拚2位數成長,EPS戰8元

財訊新聞   2024/03/25 12:09

【財訊快報/記者戴海茜報導】IKKA-KY(2250)名古屋新廠完工啟用,董事長胡湘麒指出,電子駐車系統(EPB)打入愛信集團出貨美國市場挹注,今年愛信營收兩位數成長,加上住友電裝及TOTO穩定維持5-10%增長,全年呈現逐季成長態勢,營收有機會兩位數成長,突破40億元大關,獲利可望創新高。另外,IKKA也打進電動車散熱模組及煞車迴路控制系統供應鏈,成為2025年過後另一波成長動能。

就IKKA客戶來看,AISIN佔營收比重25%、住友電裝佔比25-30%,YOKO(TOTO)佔20%,其他包括日本東海理化、BOSCH及NSK等。

IKKA為TOYOTA供應商,在日系供應鏈之外,電子駐車系統(EPB)打入美國市場,今年開始出貨,胡湘麒指出,三大客戶來看,今年最看好愛信集團的成長性,隨電子駐車系統(EPB)美國新市場挹注下,該客戶全年將會有兩位數成長,至於住友電裝及YOKO(TOTO)則呈現穩定成長態勢,維持往年約5-10%增長,全年毛利率有機會往上挑戰20%。

IKKA汽車類營收占比60%,其中70%是豐田汽車,胡湘麒指出,日本車廠希望公司能擴大交貨至美國,以取代原本美國的供應商,推升今年出貨動能,今年將呈現逐季成長態勢,全年業績會比去年好,營收有機會挑戰雙位數成長,獲利也可望超越2021年每股盈餘6.06元寫新猷。

此外,胡湘麒也透露,目前名古屋新廠除生產電子駐車系統(EPB)外,也已完成開發電動車散熱水泵及煞車迴路控制系統,是IKKA明年成長動能,其中電動車散熱水泵打進愛信電動車散熱模組供應鏈,今年底前投產,明年開始放量,煞車迴路控制系統則會在明年下半年放量生產。

IKKA於2023年合併營收達36.45億元,稅後淨利為1.19億元,每股盈餘達4.07元,較前年3.54元成長,尤其下半年獲利即佔全年獲利的85%。法人估,IKKA今年每股盈餘有機會挑戰8元、創新高。

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