【時報-台北電】國道散落物讓前線處理的人員置身險境，根據交通部統計，國道散落物一年多達4.2萬件，近10年至少造成15死、413傷，交通部路政司4月預告修正「高速公路及快速公路交通管制規則」，自下（7）月起在國道掉落物品逾30分鐘，駕駛要負擔清理費用，每車道起跳3000元，雙車道則加倍，沒有上限，以30分鐘為級距收費，若散落雙車道2小時，將需繳交2.4萬清理費。

路政司4月9日預告修正「高速公路及快速公路交通管制規則」第25條，由公路管理機關強制清理之散落物，需向汽車駕駛人或汽車所有人收取費用，預告期2個月已經期滿，預計7月1日起正式上路。

根據高公局規劃的「國道散落物收費要點」，處理散落物超過30分鐘，單一車道將收取3000元，並以30分鐘為級距收費，沒有上限，雙車道收費則加倍為6000元。舉例而言，若散落物佔滿國道主線雙車道，處理時間在30分鐘以內免收費，超過半小時收取0.6萬、1小時收取1.2萬、2小時則收取2.4萬，以此類推。

國道散落物無奇不有，水塔、沙發、鋼琴，甚至豬隻、棺木都曾掉落在國道。高公局統計，國道散落物每年多達4萬件，以輪胎皮居首，金屬類居次，再來是塑膠類；其餘常見的物品，還包括木頭、布料、施工物件、動物屍體等，一年導致近千件車禍。

高公局認為，無論是車輛的零件掉落，或是裝載物品未綑綁妥善，散落國道不只影響後方車輛安全，對於到場處理事故的人員，也是一大風險，另有移除成本問題，這些費用都應回到用路人本身較為合理。(新聞來源：中時 李宜秦)