【時報-台北電】中美貿易戰之下，美方近年對多項中國貨品加徵關稅，但此舉卻打擊到美國企業的發展。包括特斯拉（Tesla）執行長穆斯克（Elon Musk）在內的數百家美國汽車企業，日前向美國貿易代表署（USTR）表示，希望延長從中國進口的汽車零組件和材料的關稅減免，而特斯拉提交的公眾意見上，更強調要對石墨進行關稅的豁免。

　美媒（CNBC）3日報導，特斯拉等數百家汽車業公司，1日要求美國貿易代表署，延長從中國進口用於製造與修理汽車的零組件，以及材料的關稅豁免。其中，特斯拉提交了三份公眾意見，支持對中國石墨的關稅豁免。特斯拉強調，只有中國才能提供其在美國生產電池時，所需要的片狀或粉狀石墨的數量。

　特斯拉在其提出的公眾意見上指出，「在對全球和美國的人造石墨供應商，進行了盡職調查後，特斯拉得出的結論是，目前美國沒有一家公司，能夠生產出符合公司生產所需規格和容量的人造石墨。」

　報導稱，石墨被用於製造電動汽車所用鋰電池的正負極材料，一般而言，一輛混合式動力汽車，平均約需22磅石墨，純電動汽車則約需220磅石墨。根據美國地質調查局（USGS）公布的「礦產概要2021」指出，全球十大石墨產地當中，中國石墨年產量為65萬噸，為全球最大的石墨生產國，並占全球總產量的62％。

　另一方面，特斯拉日前在中國市場上，再度傳出召回缺陷汽車的消息。特斯拉（上海）3日表示，已向中國市場監督管理總局備案了召回計畫。即日起，召回生產日期在2021年2月4日至10月30日間的部分陸製Model Y電動汽車，共計21,599輛。

　陸媒報導，這次召回的部分車輛，前、後轉向節強度或未能達到設計要求，車輛行駛時，轉向節可能發生變形或斷裂，極端受力情況下，甚至可能導致懸架連桿從轉向節中脫出，影響車輛駕駛操控，增加發生碰撞事故的風險。(新聞來源 : 工商時報一李書良／綜合報導)