【時報-台北電】受俄烏戰爭及市場炒作影響，鎳期貨價格單日一度暴漲逾100％，鎳做為重要的電池原料之一，使近期電池廠及下游新能源車企業走勢均受到壓抑。法人表示，鎳價炒作為短期事件，鎳礦基本面為供過於求，對電池供應鏈影響有限，建議投資人可逢低布局電池相關ETF。

　中信電池及儲能ETF（00902）經理人詹佳?表示，近日鎳價暴漲主要起源於特定廠商炒作價格，由於俄國遭制裁使俄鎳無法進行交割，導致大陸最大鎳礦生產商青山集團無法交割現貨，而市場傳出國際礦業巨頭嘉能可趁機抬升鎳價，軋空青山集團，目前倫敦交易所已宣布暫停鎳交易。

　詹佳?表示，此波鎳價飆漲已和基本面脫鉤，根據標普智庫預估，2022年至2025年鎳金屬呈現供給過剩現象，預計長期鎳礦價格相對可控。由於多數電池生產商與鎳礦商簽訂長期合約，手上仍多備有一至兩季庫存量，短期鎳價波動對成本衝擊相對有限。

　展望後市，詹佳?強調，大陸2030年碳達峰、2060年碳中和的「雙碳」目標未變，兩會前夕更有多位龍頭企業代表催促政府加速鋰電池產業鏈升級，包括電池材料開採及電池回收系統等，目前寧德時代、億緯鋰能、格林美、華友鈷業等多家電池中上游廠也多已投入相關布局，對於整體產業動能相對看好。

　近期原物料價格飆漲，促使部分電池龍頭組裝廠針對上游原料進行整合布局，透過掌握上游來源，確保供給量穩定及原物料漲價風險，預計未來電池廠將維持大廠恆大局面。

　凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，美國是開發新能源產業的重要國家，也曾在國家能源部發布計畫投入170億美元，建立美國電池供應鏈，顯見政策支持電池技術產業的決心；電池技術為電動車發展的命脈，也是各國政府與企業的施政重心，更視為全球低碳經濟下的新能源。

　這股動力激勵全球車用電池市場規模蒸蒸日上，估計至2040年市場規模將達5,230億美元、成長近25倍之多。(新聞來源 : 工商時報一魏喬怡／台北報導)