（中央社記者汪淑芬台北2015年5月23日電）行政院核

定的「國道1號甲線計畫」，因路廊穿越桃園中油煉油

廠，中油顧忌安全問題，國1甲長度可能會腰斬。

「國道1號甲線計畫」主要是因應航空城規劃的國

道新路線，自竹圍港附近台61線起，經航空城特定區、

跨越高鐵及中山高後，穿越中油煉油廠、至台1線，初

擬路廊長度約18.5公里，國工局正進行綜合規劃，未來

還要經過環評。

國工局評估，國1甲可採高架或地下方式穿越中油

煉油廠，但地下成本較高，採高架方式較可行；不過，

中油對國道穿越油廠區有安全顧忌。

國工局說，國1甲路廊並非通過煉油廠主油庫區，

且可採取明隧道方式，避免有人故意從國道往煉油廠丟

擲物品，或車輛從國道翻覆到煉油廠區的可能。不過，

中油至今還未同意，行政院也指示持續溝通。

國工局說，為避免計畫受拖延，國1甲可能採分段

施工，先從台61線起做到航空城連接中山高段，等中油

同意後，再進行後段工程。

依國工局評估，國1甲若全線完成後，可連結桃園

重要經貿及人口密集區域，提供桃園地區的橫向高快速

道路服務，紓解台4線壅塞。