【時報-台北電】台股近一周兩度挑戰兩萬大關未果後，多頭漸顯疲態，今日盤初更在台積電(2330)一度回測5日線，影響聯發科(2454)、鴻海(2317)、長榮(2603)等權值主帥跟跌，加上散熱雙雄急凍，及緯創(3231)等AI指標股續弱下，指數一度大跌153點、探至19775.5點，雖台積電近10:20奮力翻紅，牽手大盤重返5日線上，但權值軍團未能跟上，指數也在平盤上下載浮載沉。

盤面上，各大類股仍呈現漲多跌少的偏多局勢，其中，汽車類指今日在艾姆勒(2241)、巨鎧精密-創(2254)、汎德永業(2247)等率先重踩油門領跑下，包括堤維西(1522)、耿鼎(1524)、帝寶(6605)、大億(1521)、光隆精密-KY(4581)等盤中皆漲逾1.5%，拉抬類指持穩高檔運行；惟IKKA-KY(2250)短期漲多賣壓湧現，股價回落近6%墊底，並影響瑞利(1512)、聯嘉(6288)、裕日車(2227)、車王電(1533)、和泰車(2207)等隨之下行。

和泰車(2207)2023年稅後純益228.58億元，一舉賺回上年度因轉投資和泰產險防疫險虧損，EPS衝上41.03元，大賺逾4個資本額，帶動盤初股價一度彈升至667元、叩關季線，但在缺乏量能奧援下，盤中又下行翻黑。和泰車去年大賺逾4個股本，董事會擬息20元，追平過去最高現金股利20元的紀錄，以13日收盤價657元計，殖利率約3.04％。

汎德永業(2247)2023年EPS 22.17元，首度賺逾2個資本額，今早量價齊揚，一度衝上323元、改寫去年8月中旬來波段新高價。汎德永業看好，台灣電動車續成長，BMW、保時捷都將有新款發表，續樂觀今年營運展望。(編輯：李慧蘭)