【財訊快報／陳孟朔】德意志銀行(德銀)發表最新研究報告顯示，由於特斯拉(美股代碼TSLA)明年銷量前景遠低於市場預期，該公司的獲利預期存在相當大的下行風險。

分析師Emmanuel Rosner在一份報告提到，其個人目前的基本預測是，特斯拉明年交付量將達到210萬輛左右，而目前市場的共識是230萬輛。他認為，由於特斯拉不再試圖推動那麼多的銷量，明年的定價壓力可能會減輕。

而對於第三季，這位分析師預測特斯拉營收為233億美元、銷量下降、汽車毛利率為17%，這反映一些降價的情況，以及有針對性的庫存折扣和激勵措施(不過這些積極抵消有限)。

德意志銀行預計，在2023年，特斯拉將重申其180萬輛的交付目標，且預計特斯拉下個季度的資訊可能會比較樂觀。

另據報導，上海特斯拉超級工廠生產的特斯拉Model Y車型的後底板總成系統已經成功採用一體化壓鑄技術實現快速鑄型。

特斯拉公司高管介紹，相比傳統方式，新技術使特斯拉車身系統減重超10%。而且成本也有非常明顯的優勢：得益於優化的結構設計以及材料回收利用成果，車的後底板總成系統採用一體壓鑄方式後，成本大幅降低40%。

特斯拉股價繼上日收低1.16%後，週三一度重挫3.9%至234.58美元的日低，終場跌幅急縮追低1.48%至240.50美元為8月28日以來的一個月新低，也是科技七雄最大輸家，成交326.97億美元，居美股之首。