個股:華航(2610)股東會通過每股配息0.79元,擴大機隊佈局與深化永續發展

【財訊快報/記者劉居全報導】中華航空(2610)今(28)日舉行股東常會,會中通過去(2024)年度營業報告書及財務報表,同時通過每股配發現金股利0.79元。華航董事長高星潢表示,面對國際政經局勢與市場多變挑戰,審慎因應環境變化,靈活整合客貨機資源,以「穩健布局、精準布點」策略,全面搶攻航空市場成長契機,並持續以旅客需求為核心,邁向永續經營目標。
華航去年度個體營業收入1,751.82億元,較前一年增加約135.07億元,增幅8.35%,全年稅後淨利143.83億元,每股盈餘(EPS)2.38元,延續前一年度全球旅運復甦趨勢,加上客貨並進的策略,全年合併營收、獲利、EPS皆創下歷年來最佳成績。儘管面臨航機供應鏈短缺挑戰,華航仍積極透過延租及增租飛機穩定運能,整合客貨運資源。
今年第一季合併營收較去年同期成長8.48%、合併稅後淨利較去年同期成長36.54%。展望今年,華航持續看好客運市場動能,夏季班表已陸續增加台北(桃園)往返東京、高松、鹿兒島、石垣島、釜山等航班;除穩固北美運力外,歐洲及澳洲直飛航點與班次數皆為國籍業者之冠,為旅客提供最便利的營運航網。貨運方面,今年第一季受惠市場需求升溫,故運量及運價皆較去年同期提升。近期國際間關稅政策變化,華航依據各地出口貨量變化,靈活調整區域線航網,優化貨源組成,兼顧成本控管及營收增長,持續穩健創造高單位收益。
高星潢表示,為滿足客貨運市場持續暢旺,並提升航機服務效能,華航積極執行機隊汰舊換新計畫及擴大航網規模。10架777F貨機全數到位,新世代窄體客機A321neo已交付17架,投入東北亞、東南亞及兩岸航線擴充運能,全機隊28架預計於2027年交付完畢;未來更將陸續引進24架787新廣體客機,擔任中長程及區域航線主力機型。同時,華航也完成簽署新型廣體客機與貨機採購訂單,包含10架A350-1000客機、10架777-9客機及4架777-8F貨機,預計自2029年起陸續交付。
華航總經理陳漢銘指出,華航致力讓產品與服務從「心」出發,使旅客真切感受到來自華航的「暖心」服務與品質。為提供旅客優質飛行體驗,華航將啟動15架A350-900客艙升級計畫,並配合787新廣體客機交付,全面導入最新機上座椅、高畫質影視娛樂系統及機上Wi-Fi服務,強化旅客優質飛行感受,提升市場競爭力。另,透過優化官網與APP購票流程,加上推動機器人客服應用等資訊科技應用系統,打造旅客便捷服務。
華航作為全球航空產業永續先驅者,持續以具體行動落實ESG承諾,近年榮獲多項大獎肯定,包含入選2025年標普全球永續年鑑全球航空產業Top 5%、9度入選富時永續指數系列成分股、連續11年獲得台灣企業永續獎(TCSA)、連續6年獲得全球企業永續獎(GCSA)等。另參與天合聯盟 SkyTeam 航空飛行挑戰邁入第3年,表現獲肯定並奪得「最佳前瞻策略獎」。華航更成為台灣首家通過科學基礎減碳目標倡議組織 (SBTi) 審查的運輸服務業者,並與企業客戶簽署永續航空燃油合作備忘錄,為台灣航空業界首創的商業運作模式。
