【財訊快報／陳孟朔】路透報導，伊拉克總理阿里·扎伊迪(Ali al-Zaidi)上週五(21日)表示，政府計畫未來6年把原油日產量由戰前約400萬桶大幅提高至800萬至1,000萬桶，並已派出由石油部長與財政部長率領的代表團前往沙烏地阿拉伯，向實質主導OPEC的利雅德爭取提高伊拉克產量配額。若計畫落實，伊拉克產能將至少翻倍，也可能重新改變OPEC+內部產量權重與配額分配。

伊拉克在美伊戰爭爆發前原油日產量約400萬桶，但伊朗實質封鎖荷姆茲海峽後，成為受衝擊最嚴重的產油國之一。OPEC+目前已委託美國顧問公司DeGolyer and MacNaughton，獨立評估包括伊拉克在內多個成員國的最大可持續產能，預計9月底把結果提交OPEC秘書處，之後將啟動2027年起新生產基準談判。由於基準越高通常意味未來可獲得更高生產配額，因此相關談判一向極具爭議。

除了提高產量，巴格達也加快分散出口路線，以降低對荷姆茲海峽的依賴。扎伊迪表示，伊拉克正擴大經土耳其傑伊漢港(Ceyhan)出口，並規劃未來透過敘利亞巴尼亞斯港(Baniyas)與約旦亞喀巴港(Aqaba)輸出原油。其中，連接敘利亞巴尼亞斯的新輸油管線估計至少需要4年施工，投資金額不低於150億美元；目前伊拉克唯一仍在運作的出口管線，是通往土耳其傑伊漢港的伊土管線，日運量約17萬桶。

荷姆茲海峽在戰爭前承擔全球約五分之一的石油與液化天然氣供應，但��使華盛頓與德黑蘭4月及6月先後簽署兩次停火協議，海峽船舶通行量仍明顯低於戰前水準，且區內襲船事件持續。伊拉克此次同時推動增產、爭取更高OPEC配額及開闢替代出口路線，顯示巴格達正把荷姆茲風險視為結構性問題，而非短期衝擊；若日產量真能提高至800萬至1,000萬桶，未來OPEC+供給管理與中東原油出口版圖都將面臨重大調整。