【時報-台北電】散裝航運運價勁揚，周三BDI指數大漲13.5%，並升至3周新高；散裝航運小型船舶日租金已自2月中旬翻揚，預料3月隨著中國兩會召開祭出利多經濟政策可望帶動中大型船也看到春燕。慧洋-KY(2637)受惠指數上揚，裕民(2606)為中大型船的績優股代表，股價盤中漲停鎖住。

受益於海岬型與巴拿馬型船運價，合計增加近1700美元，且烏克蘭尋求延長黑海糧食協議，激勵波羅的海乾散貨BDI指數，收盤升至3周以來新高。

　其中波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)上漲80點，收674點，漲幅13.5%；海岬型運費指數(BCI)上漲87點，收390點，漲幅28.7%；其平均日租金為每艘3235美元，增加722美元。

　巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲108點，收951點，漲幅12.8%，其平均日租金為每艘8557美元，增加972美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲65點，收作872點，漲幅8.1%。

受惠穀物、鋼材等大宗物資運輸需求回升，小型船舶日租金2月中旬迎來翻揚，輕便極限型船近一周大漲三成，輕便型船近一周漲近一成；穀物運輸需求，以及各類大宗物資如鋼材等，均是帶動小型船日租金回升的因素，但未能確定此波需求是否是短暫回升。

國內航商包括慧洋-KY、台航(2617)均有日租金隨指數連動型船舶，慧洋船隊約5成為指數連動，可望推動2月起營收同步回溫。

近期中國大陸的房地產需求有見改善，連帶拉動鋼品、鐵礦砂等原物料價格走揚，也帶動散裝船租金回升。

展望後市，隨著中國兩會在3月初召開，可望祭出經濟刺激政策，加上中國開工率、房市價格回升，預料載運需求逐步回溫，新興(2605)、裕民(2606)等業者第二季業績也可望有所提振。

散裝航運運價跌深強勁，加上第二季旺季需求回暖，以及去年業績佳股利可期，裕民(2606)率先攻頂，中航(2612)漲幅逾8%。（編輯：沈培華）