【時報-台北電】周二美股三大指數幾近收平，台股權王台積電(2330)明日法說前，市場觀望氣氛仍濃，早盤狹幅震盪。特斯拉五度降價，電動車商機強強滾，帶旺充電樁需求高速成長，台達電(2308)、飛宏(2457)、士電(1503)等台廠抱團出征，大啖美國充電樁市場，激勵康舒(6282)、鴻碩(3092)亮燈漲停，廣達(2382)、健和興(3003)等大漲約半根停板，概念股氣勢如虹。

美國環保署（EPA）4月公布最新汽車排氣管排放限制，拜登政府祭出堪稱美國最激進氣候法規，以敦促汽車製造商衝高電動車產能，台系供應鏈過去一年積極插旗美國充電樁市場，包括台達電、飛宏及士電皆宣布自美國營運商或能源業者接獲DC快充大單，信邦、鴻碩與健和興亦打進美國電動車充電樁市場，供應線束與充電槍，今日點火充電樁概念股整體氣勢，鴻碩(3092)、康舒(6282)亮燈漲停，廣達(2382)、健和興(3003)強彈半根停板，飛宏(2457)、士電(1503)等一度齊漲約3%。

台達電(2308)第一季為營運谷底，營運可望逐季回溫，受惠於電動車及充電樁浪潮，獲法人評價全面提升，看好今年多元成長動能可望延續，獲利能力重回全盛時期水準，維持增加持股投資評等，調升目標價至370元，手握多個成長事業，包括電動車、充電樁、儲能、人工智慧（AI）伺服器電源、自動化等，看好2023年營收將有雙位數幅度增長，14日股價站上今年新高323.5元後連3黑k，力保5日線。

士電(1503)除發展自身核心技術的電動車動力系統外，攜手起而行綠能進軍海外市場，350kW充電樁已獲美國UL認證並於5月開始出貨，今年出貨量預計400台，並計畫打入日本市場，目標3年達2000台，在台電動4輪車快、慢充充電樁今年建置拚4500台，整體今年國內外的快、慢充出貨量將年成長4到5倍，在買盤點火下，今日再戰百元大關。

鴻碩(3092)去年每股盈餘0.71元，擬配現金0.5元、股票0.3元，受惠打進美國電動車充電樁市場，供應線束與充電槍，終端客戶包括電動車OEM廠與充電站營運商，今日獲買盤敲進亮燈攻漲停40.6元，站上今年高峰，成交量放大至逾4800張。

康舒(6282)日前通過收購美國大廠ABB電源轉換器部門，確立未來全球化、高附加價值路線，在充電樁市場耕耘已久，已出貨給美系以及日系客戶充電樁內的inverter、converter產品，看好充電樁快速充電市場，已開發出40分鐘內可完成80%充電的「快充模式」，今年三大產品線今年將持續成長，今日噴量強拉漲停，改寫8年半高價，成交量放大至逾6萬張。

分析師表示，環保意識日益抬頭，電動車呈爆炸性成長，全球滲透率持續增加，帶動快、慢充充電樁需求高速成長，讓各國廣建充電樁及儲能基礎建設，成當紅炸子雞。市調機構IEK預估，2021年至2025年全球私人充電樁年複合成長率高達44％，成為電動車次產業成長動能最強勁產業，相關供應鏈後續營運可持續關注。(編輯：龍彩霖)