【時報-台北電】大陸電動車銷量節節攀升，智伸科（4551）及江興鍛（4528）進入電動車產業時間較晚，造成2023年營收下滑，正加大布局大陸電動車零件供應鏈力道，均對2024年營運審慎樂觀，力拚2024年營收及獲利成長。

　智伸科、江興鍛及時碩（4566）等廠商，以往生產燃油車汽車傳動系統或安全零件為主。大陸近年電動車銷售超越燃油車，營運都受影響。時碩打入大陸比亞迪等汽車廠供應鏈體系，持續以電機元件、煞車系統、轉向系統及安全件等關鍵零組件搶攻電動車市場。

　智伸科及江興鍛近年才開始布局電動車市場，對營收貢獻尚未顯現，致使2023年營收全下滑，智伸科2023年營收創同期第四高；江興鍛改寫近九年新低。智伸科及江興鍛都預期2024年電動車營收占比提升，2024年營收及獲利有機會勝過2023年。

　江興鍛表示，大陸日系汽車廠及零件業客戶銷售以燃油車為主，江興鍛直到2022年才打入大陸自有品牌電動車零件供應鏈體系，2023年營收占比提高至13％，預期2024年營收占比可再提升，2024年營收追求兩位數成長。法人預期，江興鍛2024年營收回升至21億～22億元。

　智伸科2023年新能源車營收占比僅個位數，但公司表示，汽車事業近兩年積極與品牌汽車廠及Tier 1汽車零組件供應商客戶，加大開發新能源車、電動車等相關關鍵零組件，2023年汽車事業，應用在新能源車的傳動系統、安全系統等關鍵零組件營收，隨主要汽車客戶拉貨力道逐季向上，減緩電子、醫療及運動事業受客戶調整庫存影響。2024年汽車事業銷售增長，醫療、電子、運動等事業客戶開始回補，審慎樂觀看待2024年營運。(新聞來源 : 工商時報一沈美幸／台北報導)