【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美國東岸港口工人放話將在1月15日舉行大罷工，全球第二大航商馬士基（Maersk）緊急呼籲客戶盡快取走貨物並歸還空櫃。

　北美國際碼頭工人協會（International Longshoremen's Association,ILA）正在與美國海事聯盟（USMX）進行談判，並揚言將在1月15日舉行大罷工，以爭取就「反自動化」措施達成協議。

ILA是北美地區的工會，目前成員達到約4.7萬人，涵蓋美國東岸、加拿大東岸、美國墨西哥灣沿岸、五大湖、波多黎各和內陸水道的碼頭工人。

　USMX是由航運公司和碼頭公司組成的組織，也是碼頭工人的雇主代表。

　在自動化浪潮興起之際，碼頭工人面臨的失業威脅越來越大。ILA主張碼頭工人應獲得更強力的「反自動化」保障，包括應禁止雇主將他們的一些作業分配給半自動化設備。

　馬士基擔心這場勞資談判破局將演變成北美碼頭大罷工，因此在12月31日發布公告，稱ILA的臨時勞資協議預定於1月15日到期，若談判雙方仍無法在最後期限前敲定新協議，則北美碼頭可能面臨全面大罷工。馬士基呼籲客戶在1月15日之前取走在美國東岸及墨西哥灣港口的貨物並歸還空櫃。

　根據ILA和USMX在去年10月初達成的臨時協議，勞資雙方同意未來6年將工資調漲約62%，雖然漲幅不及工會要求的77%，但高於資方原先提出的近五成。不過，ILA和USMX迄今仍無法就「反自動化」措施達成協議。

　CNN報導，北美碼頭工人可能在1月中旬舉行大規模罷工，這恐將成為導致美國經濟快速惡化的重大風險之一。