【時報-台北電】荷姆茲海峽通行持續陷入僵局！儘管伊朗先前宣稱將放行中國等五個「友好國家」船隻，但昨（27）日中遠海運兩艘2萬 TEU 級巨型貨櫃輪嘗試返航，在逐步接近峽時，突然調頭折返，此次闖關失敗也凸顯該航道持續遭封鎖。

　美國財經媒體報導，據船舶追蹤數據顯示，中遠海運旗下兩艘貨櫃輪「中海印度洋號」（CSCL Indian Ocean）與「中海北冰洋號」（CSCL Arctic Ocean），於27日自杜拜外海啟程，原本朝東北方向航行，準備穿越荷姆茲海峽。

　兩船在船舶自動識別系統（AIS）標示為「CHINA OWNER」，代表中國船東與船員身分。不過，當船隻接近海峽出口，靠近伊朗拉拉克島（Larak Island）與葛希姆島（Qeshm Island）一帶時，卻突然調頭折返，未能成功闖關。陸媒昨提到，兩艘船載運空貨櫃，是為降低遇襲受損風險。

　市場原先認為，伊朗曾允許包括中國在內的5個「友好國家」船隻通行，然而，此次中遠海運船舶受阻，顯示相關機制恐已失效。

　值得注意的是，此前已有散裝船與油輪透過標示「中國所有」成功離開波斯灣，此次則為中遠海運貨櫃船首次採用相同策略，卻未能複製成功經驗。

　資料顯示，這兩艘貨櫃船於2月下旬進入波斯灣，隸屬中遠海運旗下子公司「中遠海運發展公司」（Cosco Shipping Development），並懸掛香港旗幟，單船載運量約達1.9萬個標準貨櫃（TEU），在10年前建造時曾名列全球最大貨櫃船之列。此外，自戰事爆發以來，中遠海運至少仍有66艘原油油輪滯留於波斯灣內。(新聞來源：中時新聞網 吳美觀)