【時報-台北電】日前傳出賴政府打算趁原廠西屋本月來台安檢核三，下訂燃料棒，可以趕在總統大選前加快重啟。但據了解，並無此事，知情人士透露，台電規畫下單購棒日期在明年初，主要得等核三第一階段檢查完成，可是即使沒有提前，最快仍有機會拚2028年初到貨。至於放在美國貯存的核四燃料棒，是否可直接重製給核二、三使用？台電並不排斥，同意展開評估。

　下單購買燃料棒，被政治解讀為賴政府想在2028大選前為能源議題拆彈。但知情人士認為，這太政治聯想，沒有從專業角度看。台電董事長曾文生已說，正在自主安檢核三，會在年底前完成第一階段關鍵檢測。

「這是一個很關鍵程序！」知情人士強調，只有做完這道檢查，才能掌握核三廠到底需要更新汰換多少設備，算出整個安檢與審查時間，決定是否下單訂購燃料棒。這個時間點，會落在明年初。

　知情人士說，核三跟原廠西屋的鈾燃料合約還在，也就是原料二氧化鈾早就匡住，不擔心沒料，剩下只是下單做成核燃料棒。

　比較要注意的是，全球都走在「返核」道路上，像是俄羅斯、東歐也都在跟西屋訂購燃料棒，所以產線是吃緊的，台電即使跟西屋有合約，訂購也得排隊。不過知情人士說，明年初下單也不用擔心趕不及發電。正常來說，要1年半才能拿到核燃料棒，假使要提前到2028年初，台電也有可能「插隊」，搶1年到貨。

　至於運到美國西屋廠內存放的核四燃料棒，多年來保存費已花掉4億元，目前還找不到買家。雖然台電表示規格、設計，與核二三不同不可流用。不過台電前董事長楊偉甫曾公開表示，核四燃料棒可以重製給核二三使用，能省鈾燃料費40億。據了解，台電方面並不排斥重製選項，後續將會進行評估。

　關鍵在於「划不划算」，據了解，主要是鈾燃料現貨價每磅在85美元左右，遠高於早期的10到20美元，舊棒重製省下的錢，有沒有比到市場賣掉，另買新棒划算，是評估重點。

　至於核二燃料棒，要等自主安檢告一段落才會考慮下單。假設決定舊棒重製，因核四與核二原廠同為奇異，沒有專利權問題，程序上更容易。

　但前核四廠長王伯輝提醒，雖然核三與西屋還有合約，可是訂購燃料棒要備料、製造，時間就要1年多，甚至如果新燃料還要經過核安會同意，會拖更長，如果2028年要重啟發電，「台電其實沒多少時間」。至於核三是訂購新燃料棒，還是拿核四舊棒重製？他認為直接訂購新的比較直接。（新聞來源：中國時報─王玉樹／台北報導）