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《各報要聞》設備、特化廠 卡位TGV商機

時報新聞   2026/09/30 07:38

【時報-台北電】輝達評估將玻璃基板用於下一代AI晶片封裝,市場將2027至2028年視為技術導入觀察期,帶動玻璃通孔(TGV)成孔、雷射加工、金屬化及缺陷檢測設備需求。台灣供應鏈中,鈦昇展示玻璃基板相關加工設備,蔚華科推TGV微裂紋檢測系統;特化廠晶呈科則加快玻璃核心板(GCB)微細加工布局,提前準備後續TGV產能。

 玻璃基板進入量產前,除了材料選擇,仍須克服TGV成孔、孔洞金屬化、ABF增層、切割與缺陷檢測等製程挑戰。隨AI晶片封裝面積擴大、互連密度提高,玻璃內部微裂紋、孔洞品質及金屬化良率,都將影響產品可靠度與量產成本,設備商因而成為供應鏈建立的重要一環。

 鈦昇近年布局玻璃核心基板與TGV製程,技術涵蓋雷射加工及電漿處理。今年SEMICON Taiwan展示玻璃核心雷射加工、TGV、玻璃載板及大尺寸玻璃精密切割技術,其中PHB-600A鎖定大尺寸玻璃板材的高精度加工;公司並將解鍵合、表面清潔及除膠等製程納入布局,擴大玻璃基板相關設備產品線。

 晶呈科則從玻璃微細加工切入,精進加工技術,發展GCB等產品,並為後續TGV需求預作準備。公司目前TGV業務占營收比重約2%至3%;為提前布局玻璃基板需求,規劃TGV產線於2027年底擴增至12條、2028年底增至60條,並於2029年底增至120條。

 檢測端方面,蔚華科9月推出SP7000G TGV微裂紋快速掃描系統。依公司公布規格,針對510×515毫米玻璃基板,可在20分鐘內完成全片掃描,���檢測金屬化及ABF增層後的玻璃內部微裂紋,鎖定試產與未來量產階段的品質管理需求。

 業界認為,玻璃基板何時大量應用取決於輝達、英特爾等業者封裝設計、產品認證、TGV良率及成本。相較於終端基板出貨,雷射加工、金屬化與檢測設備可望先進入產線建置及驗證階段,2027至2028年將是觀察台灣設備鏈能否取得實際訂單重要時點。(新聞來源 : 工商時報一張瑞益/台北報導)

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