【時報-台北電】我國向美採購的F-16C/D新機仍卡在夏威夷路上，國防部預計月底首架交機計畫將再跳票，不過就算飛機抵達，這些出廠的新機仍缺少關鍵的「蝮蛇之盾」電戰系統，作為反制敵方雷達的利器，目前僅能以配重塊代替；該系統製造商L3本月才表示，已完成首批35套生產，將持續向量產推進。換言之，系統才剛上軌道，後續還要再通過美軍測試才能正式安裝上機。

　國防部長顧立雄昨日坦言，F-16C/D的產製進度已達到可以交機狀態，但今年底以前沒有辦法完全交運。再以目前的狀況來看，日前說9月底以前回來注定跳票；此外，據指出，6722將在美國擔任訓練機，另有4架單座F-16C將在最近出廠。

　值得注意的是，F-16新機關鍵之一的內建式「蝮蛇之盾」電戰系統仍在產製中，成品也尚待上機測試，而最早出廠、目前唯一的6831號雙座機，也尚未完成電戰系統測試，因此目前已出廠的其他戰機，都無進階電戰能力，僅先在電子艙裝上配重塊，也可能是造成交機延宕的因素之一。

　蝮蛇之盾製造商L3 Harris公司原訂2025年投產交付、2026年營運，不過該公司至本月初才表示，已完成首批35套系統生產；月中再指出，公司正在推進全速生產，目標是全面投產233套系統予8國使用。也就是說「蝮蛇之盾」現在才正準備大量生產，並且已出廠的首批成品，還須同步先通過美軍測試，才能正式安裝上機。

　「蝮蛇之���」通常內嵌在機身中段、飛行員座椅之後，由多個組件分散配置而成；雙座機則在機背延伸空間內，不必像早期F-16一樣需外掛在飛機外。該系統整合數位雷達預警接收器，以及「數位射頻記憶」電子干擾技術，可偵測敵方雷達訊號，再利用模擬訊號等方式混淆敵方雷達，降低F-16遭鎖定及雷達導引武器攻擊的風險。(新聞來源：中國時報─劉宇捷／台北報導)