【時報-台北電】因應南部半導體S廊帶成形與航空物流需求，高雄市長陳其邁今（30）日在議會總質詢時透露，市府已委託具備海上機場規畫經驗的國外顧問公司，針對「24小時國際機場」進行可行性評估，初步報告已出爐，盼中央基於台灣長遠發展審慎考量，市府將持續與中央協調。

高雄市議員李順進今天在總質詢時，關切小港機場未來定位與機場地下道計畫，期盼市府在任期結束前為南高雄奠定根基。陳其邁答詢時提及，小港機場受限於夜間宵禁，現況確實沒辦法應付未來龐大的產業需求，一座能全天候起降的24小時國際機場，將會是南高雄未來發展的「任督二脈」。

陳其邁指出，過去對航空貨運量的估算，多半是基於5年、10年前的產業結構，但如今先進半導體產業鏈陸續集中在南台灣，包括貨機起降、航機量能與整體航空物流發展，需求都極為迫切；此外，南部民眾直接連接歐美主要航線的客運需求同樣存在，這是一項長期規畫，不能只針對短期的5年或10年來看。

陳其邁更直言，這項評估除了著眼於人流與貨運，更有整體國家安全的考量。台灣若北部機場受到地震等天然災害影響，將嚴重衝擊半導體相關製品與人員的往來；南部若具備相應量能，便能分散風險。（新聞來源：中時即時 柯宗緯）