【財訊快報／陳孟朔】外電報導，俄羅斯與烏克蘭近期相互攻擊黑海及亞速海沿岸的港口、船舶與糧食出口設施，令全球兩大重要小麥出口國的海運能力同步承壓。俄軍持續轟炸烏克蘭南部港口，烏方則以無人機攻擊俄羅斯船舶及出口設施；俄羅斯糧食出口商聯盟警告，若襲擊延續，俄國經黑海出口的糧食也可能被迫中斷，全球糧食供應風險已由烏克蘭單方面受阻，擴大為俄烏兩國出口能力同時下降。

烏克蘭農業團體表示，俄軍密集襲擊已令該國黑海港口糧食出口能力減少約三分之一，每月運輸能力降至約400萬噸，超過九成農產品出口原本須經敖德薩地區港口完成。7月19日，一艘自喬爾諾莫斯克港載運玉米離境的貨船遭俄軍攻擊，之後在敖德薩外海沉沒並造成船員死傷，進一步提高船東、保險公司及航運業者進入相關水域的風險成本。

基輔正研究擴大使用多瑙河港口、鐵路及波蘭格但斯克等歐盟港口，但陸路與歐洲港口的處理能力、軌距差異及運輸成本，使替代路線難以完全填補黑海缺口。俄羅斯方面同樣面臨物流阻塞，諾沃羅西斯克與塔曼三座主要糧食碼頭已因船舶安全風險限制卡車運糧，相關碼頭年出口能力合計超過2,000萬噸；俄方因而考慮將部分貨物改經波羅的海港口輸出。

市場人士指出，黑海局勢雖為小麥價格提供地緣政治支撐，但目前全球庫存與其他產區供應仍抑制期約漲勢。芝加哥小麥期約週三仍小跌至每英斗6.6075美元，顯示交易商尚未把港口襲擊視為全面供應中斷；然而，歐洲熱浪已令冬季作物單產預測下調1%至4%，若俄烏海運持續惡化，北非與中東等高度依賴黑海小麥的進口國，仍可能首先面臨現貨短缺、運費上升與糧食通膨壓力。