【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】知情人士透露，SK海力士韓國工會，正在跟公司高層初步確定獎金該如何分配，預定將在當地19日下午，工會成員可知道最新的協商內容。

　韓媒指出，SK海力士勞資雙方正在做最後的努力，儘量消彌彼此的分歧，並且希望能達成協議，不過，最後還是需要工會成員贊成才行。據悉，本此談判的主要議題是，SK海力士豐厚的獎金分配方案。

　2025年，SK海力士同意把年度營業利益的10%，以現金形式分配給員工，該協議的有效期為10年。不過，管理層今年提議，將過半的獎金以股票方式配發員工並有出售的限制，此方案遭到工會大力反對。路透社計算，2026年SK海力士員工，平均每人估可獲得7.79億韓元，約547,127美元的獎金。

　另一方面，在薪資談判陷入僵局下，現代汽車工會決定加強罷工的強度，預計公司減產總數將超過6萬輛。該工會表示，預計在19日和20日舉行4小時的部分罷工活動，21日將舉行8小時的全面罷工，這將是該工會10年以來，首次舉行這種形式的罷工。

　同時，現代汽車工會也計畫在24日和25日舉行4小時的部分罷工，預估這次罷工時間會延長至5天。知情人士指出，持續罷工預計將使現代汽車，從7月開始至8月25日，共減少生產6.2萬輛左右，銷售損失估達2.6兆韓元，約18.5億美元。韓媒表示，現代7月全球銷售量年減5.1%，只有31萬8454輛，已連續10個月都在下滑。