【財訊快報／陳孟朔】兩大期油上週五(26日)連袂急挫、布油大跌逾4%，紐油則出現自美伊戰事爆發以來首次跌破每桶70美元，市場焦點從中東供應中斷風險，快速轉向地緣衝突降溫與原油供應回補前景。隨著更多油輪陸續駛出荷姆茲海峽，沙烏地裝船恢復，加上投資人押注美伊60天停火安排將使海峽通行逐步正常化，油市戰爭風險溢價遭大幅擠出，空方賣壓集中湧現。

紐約8月期油收跌2.69美元或3.7%，報每桶69.23美元，為3月以來首次收低於70美元關口，週線大跌9.6%；布蘭特8月期油收跌3.27美元或4.3%，報每桶71.99美元，週線急瀉10.7%。

市場人士指出，油市主流論述已由「擔心短缺」轉為「等待供應回補」。Price Futures Group資深分析師Phil Flynn表示，市場逐漸相信原油將持續通過荷姆茲海峽，且可能迎來大量原油與成品油流入；PVM分析師Tamas Varga也指出，目前占上風的觀點是供應過剩風險迫近。Sparta Commodities資深油市分析師June Goh則表示，隨著更多原油自荷姆茲海峽流出，而中國原油需求尚未明顯回升，市場出現普遍賣壓。LSEG船運數據顯示，沙烏地阿美已恢復波斯灣Ras Tanura終端原油裝船，兩艘可裝載約200萬桶原油的超大型油輪(VLCC)已在該港裝油，另一艘則在附近等待。

不過，航運安全風險尚未完全解除，限制油價跌勢進一步擴大。上週四阿曼附近一艘貨船遭不明投射物擊中，一度帶動兩大油價指標反彈逾2%，聯合國航運機構也因此暫停自願撤離協助計畫。兩名美國官員稱，伊朗曾對試圖通過海峽的貨船開火；伊朗則表示，不保證指定荷姆茲航道以外船隻安全，並重申有權控制海峽航運。市場人士指出，即使海峽原油流量回升，目前整體通行量仍未完全恢復至戰前水準，加上俄羅斯煉油設施遭烏克蘭無人機攻擊後可能限制柴油出口，油市短線仍將在供應修復與地緣風險殘留之間劇烈拉鋸。