【時報-台北電】桃園市政府推動桃園幹線公車升級，全面提升班次、路線與服務品質。桃園市交通局表示，此次全新推出的「TAB新桃園幹線公車」將既有5大幹線班次密度提升，並新闢7條幹線提供市民卡免費搭乘，目前整體準點率已由去年的79％提升至95％以上，表現位居六都前段，另今年也將朝達成120條桃小巴路線目標邁進。

市長張善政指出，現行準點率多以發車時間為指標，但市民實際感受則在於站與站之間的到站準確度，要求交通局加速優化候車設施與公車動態資訊系統，導入AI技術與即時路況資料，使服務更貼近使用需求。同時，市府將持續推動幹線公車增班及新闢路線試辦，朝今年達成120條桃小巴路線目標邁進，落實「大巴走大路、小巴進社區」政策，並透過區公所、里長及民意代表廣納建議，滾動檢討路網配置，提升服務可近性。

張善政也表示，適度引進外縣市優良客運業者投入營運，有助於形成良性競爭、帶動整體服務品質提升。市府將持續以開放態度精進公共運輸體系，讓改革成果能讓更多市民感受得到，展現公共運輸優化的實質成效。

交通局長張新福表示，公車服務品質提升涉及層面廣泛，推動具挑戰性，尤其在駕駛人力短缺情況下，市府透過導入桃小巴補足運能並擴大服務涵蓋率。目前整體準點率已由去年的79％提升至95％以上，表現位居六都前段。交通局也預計於今年6月上線公車動態結合AI演算法與即時路況，供民眾即時查詢，藉此提升站間準點率與整體服務品質。

交通局表示，此次推動的桃園幹線公車升級，是桃園主幹線路網為骨幹，全面推動班次、路線與服務品質升級。全新推出的「TAB新桃園幹線公車」將既有5大幹線班次密度提升，並新闢7條幹線提供市民卡免費搭乘，另逐步導入電動公車及統一駕駛服務SOP，提升運輸效率與整體服務形象。同時，針對約200處站點升級智慧站牌，結合太陽能供電與語音播報系統，並改善候車亭照明與鋪面，打造更安全友善的候車環境。(新聞來源：中時即時 姜霏)