【時報記者林資傑台北報導】行政院長卓榮泰今（23）日於行政院會拍板4大重點計畫，包括核定高鐵延伸宜蘭與屏東計畫，及推動台鐵南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化、花東鐵路雙軌電氣化修正計畫，盼打造「4個90分鐘」的環島高效鐵路網願景，強化交通運輸韌性、落實「均衡台灣」理念。

　卓榮泰表示，2026年高鐵、台鐵、捷運合計平均日運量達352.4萬人次，為落實「均衡台灣」理念，政府提出台北到高雄、高雄到台東、台東到花蓮、花蓮到台北「4個90分鐘」的環島高效鐵路網願景，持續打造一條循環的運輸動脈，強化台灣環島交通運輸韌性。

　卓榮泰說明，「4個90分鐘」的環島高效鐵路網共有4大重點計畫。首先，行政院正式核定的「高鐵延伸宜蘭計畫」已通過環評，除能緩解國道5號壅塞問題，更能提升北宜之間往來的運輸便利，進而提高東台灣鐵道運輸量能，成為強化交通韌性的新起點。

　其次，「高鐵延伸屏東計畫」已決定採取從高鐵左營站經高雄車站到屏東六塊厝的「高雄方案」，全長26.2公里將爭取在2027年通過環評，加速推動完成。再者，3月核定「花東鐵路雙軌電氣化修正計畫」，將花蓮到台東知本站間112.6公里路段雙軌化，分三階段陸續通車。

　最後，全長140.7公里的南迴鐵路，目前85公里的單軌區間，仍有44公里的瓶頸路段亟待改善，行政院已在去年12月底核定可行性研究，今年9月將啟動綜合規畫，積極推動「台鐵南迴線形改善暨瓶頸路段雙軌化計畫���。