【時報-台北電】行政院祕書長張惇涵受基隆市議會議長、民進黨市長參選人童子瑋邀請，1日赴基隆了解國道客運通勤狀況，盼能向公路局及客運業者爭取國道客運1813路線設立支線。張惇涵表示，中央會全力支持；藍委林沛祥說，任何能夠實質改善基隆通勤的方案，他都樂觀其成，但基隆國道客運補貼重新檢討並一次到位，才是解決之道。

張惇涵的故鄉在基隆，昨他分享自己以前就是通勤族，剛出社會時每天往返基隆、台北，深知通勤族的辛苦。童子瑋希望，透過現有的國道客運1813路線增加新支線，提高尖峰時段整體運能，核心就是「基隆發車、直達台北、快速折返」，相關規畫預計9月正式送出，希望行政院與交通部協助加速行政程序，讓新班次早日上路。

　張惇涵表示，對於「基隆發車」的方案，中央全力支持，依目前規畫可減少新北29站、台北7站，共36站的停靠時間，加快車輛周轉、增加基隆端班次，後續相關申請及交通部審核程序，中央也會協助加快腳步。

　林沛祥認為，真正需要中央處理的核心問題，其實是國道客運長期面臨的營運困境。與其大張旗鼓要求業者增班，不如請交通部先將基隆國道客運應有的運價、票差及政策性補貼重新檢討，並將應補助的經費合理、足額、一次到位，讓業者有能力留住駕駛、增加車輛及班次。

　他強調，中央願意增加資源改善基隆通勤，他百分之百支持，但前提必須是真正解決問題，而不���把交通政策當成選舉造勢工具。

　林沛祥說，「基隆需要的是『真補貼、真運能、真班次』，不是『真輔選、假交通』。」

　林沛祥強調，不要拿客運業者的車、客運司機的工時，去開自己的政治支票；政治支票跳票，最後在站牌前排隊、承擔後果的，還是每天辛苦往返雙北的基隆市民。（新聞來源：中國時報─張志康／基隆報導）