【財訊快報／陳孟朔】中國乘聯分會週二公布，8月全國乘用車市場零售154.10萬輛，年比大減23.60%，但月比回升5.50%；今年前八個月累計零售1,171.60萬輛，年減20.80%。同期乘用車批發銷量為235.30萬輛，年減5.30%，月比增長4.50%。

新能源乘用車8月零售100.50萬輛，年減10.10%，月比增長5.70%；前八個月累計零售667.40萬輛，年減12.10%。新能源車占中國整體乘用車零售的滲透率升至65.20%，較去年同期提高9.90個百分點，月比亦增加0.10個百分點，再創歷史新高。

乘聯分會指出，新能源車滲透率創高，部分源於燃油車銷售收縮，使整體乘用車市場的比較基數縮小，屬於一定程度上的「被動上升」。8月中國車市呈現「總量弱修復、月比走強、結構高度分化」格局，市場正處於傳統淡季尾端的築底階段。

乘聯分會秘書長崔東樹表示，出口已成為中國汽車業最主要的成長來源，占總銷量比重超過三分之一，比亞迪、吉利及奇瑞等車廠的出口占比均超過四成。展望9月，隨「金九銀十」旺季來臨及高基期效應消退，車市年比降幅可望明顯收窄；到11月及12月，降幅可能縮小至個位數，甚至接近持平。