【時報-台北電】大陸自今年9月1日起將恢復對鋰電池等部分電池產品徵收消費稅，市場預估相關稅收規模未來可能達到人民幣（下同）千億元。專家指出，新政策除增加財政收入，也將引導新能源製造業減少低價競爭，推動行業出清及結構優化。

　大陸財政部、海關總署日前聯合公告，2026年9月1日起，對無汞原電池、鎳氫電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池及全釩液流電池按2％稅率徵收消費稅，2027年9月1日起稅率提高至4％。太陽能電池則自2027年4月1日起按2％課稅，2028年4月1日起提高至4％。為支持新技術發展，2026年9月1日至2028年12月31日，鈉離子電池、固態電池、燃料電池，以及鈣鈦礦、疊層及砷化鎵等新型太陽能電池，均免徵消費稅。

　興業證券宏觀首席分析師段超表示，以相關產業營收估算，2023年電氣機械行業國內消費稅僅約54億元，未來恢復課稅後，稅收規模可能達到千億元。

　中國太陽能行業協會諮詢專家呂錦標指出，新政策主要是引導新能源製造業避免低價競爭。消費稅屬價內稅，稅負在產業鏈傳導中不如增值稅易轉嫁，若企業無法消化增加的成本，則可能考慮退出市場。

　業內人士認為，此次政策採取成熟電池分階段恢復課稅、領先技術產品階段性免稅的差異化方式，有助於引導資源流向高效率及新技術領域。晶澳科技表示，政策對公司利潤的實際影響仍須等待後續計稅細則。分析人士指出，太陽能及鋰電產業���前仍面臨低價競爭壓力，恢復徵收消費稅短期將增加產業鏈成本。(新聞來源 : 工商時報一張漢驊／綜合報導)