【時報-台北電】美國消費者趕在4月2日汽車關稅生效前購買皮卡和休旅車，帶動跨國汽車廠第一季在美國的銷量創佳績，其中通用汽車（GM）銷量較去年同期暴增17％，表現傲視眾家對手。

　通用第一季汽車銷售年增16.7％，其中在韓國生產的跨界休旅車雪佛蘭（Chevrolet）Trax銷量激增57％，墨西哥產的雪佛蘭Blazer和Equinox電動車銷量幾乎翻倍。

　美國三大汽車廠之一的福特首季銷量雖然年減1.3％，主因是去年停產Edge休旅車，不過不含車隊業務的零售銷售則是年增5％，單單3月份的零售銷售便勁揚19％。

　亞洲汽車廠表現亦可圈可點。韓國現代汽車和起亞汽車首季銷量呈兩位數成長，分別年增10％和11％。日產銷量年增5.7％，本田升5.3％，豐田約增加1％。

　美國總統川普的汽車關稅預定4月2日生效，3日起將對進口汽車徵收25％的關稅，可能讓汽車價格增加數千美元，促使消費者湧向汽車經銷商，趕在關稅生效前購車或換車。

　現代汽車北美執行長帕克（Randy Parker）表示，3月底現代和Genesis品牌的經銷商人潮和銷量皆大幅增加。上周末的盛況是我許久未曾見過。

　根據汽車數據情報機構Wards Intelligence最新資料顯示，美國第一季新車銷售年增4.8％，至391萬輛；電動車銷售年增19.2％。汽車資訊網站Edmunds分析師考德威爾（Jessica Caldwell）表示，汽車關稅推動第一季汽車銷售。

　汽車關稅最令人擔心的問題是打擊汽車廠業績，以及讓汽車價格進一步上揚。根據汽車顧問公司Cox Automotive數據，美國新車價格目前已經高達48,000美元。由於進口車約占美國市場半數，即使是在本地生產，也會使用大量進口零件，同樣難逃關稅衝擊。Cox Automotive示警，汽車關稅可能推高美國通膨，進而拖累今年美國新車銷售。(新聞來源 : 工商時報一顏嘉南／綜合外電報導)