▽個股:麗清(3346)Q3認列一次性人力調整費用,前三季每股虧損2.1元

【財訊快報/記者戴海茜報導】麗清(3346)公布2026年第三季季報,受到營收減少及上海廠人力組織優化,認列人力調整優化一次性費用等因素,第三季稅後淨損1.5億元,每股虧損1.24元。累計前三季每股稅後虧損2.1元。
麗清第三季合併營收達19.23億元,年減4.95%,主要受到缺料影響生產排程,導致出貨不如預期,單季毛利率為8.63%,加上墨西哥新廠投產初期折舊與管銷費用增加,以及上海廠人力組織優化,認列人力調整優化一次性費用等因素,使得第三季稅後淨損1.5億元,每股虧損1.24元。累計2026年前三季合併營收達55.36億元,稅後淨損2.54億元,每股稅後虧損2.1元。
麗清表示,今年車用LED產業供應鏈受到被動元件及其他原料供應吃緊影響,連帶干擾短期部分訂單出貨認列遞延,自結10月合併營收達6.53億元,月增21.68%、年減9.16%;累計前10月合併營收達61.9億元,年減12.34%。
麗清指出,仍密切與客戶協商訂單交期,同時擴大採購管道與尋找其他合格替代供應來源,提高供應鏈調度彈性,降低短期缺料對訂單出貨及營收認列的影響。
麗清進一步表示,從主要Tier 1客戶新車專案量產進度,以及目前整體訂單能見度仍達2028年,車用本業需求仍具一定支撐,包括華域視覺、海拉、廣州小糸等主要Tier 1客戶持續推進既有車款與新車專案,帶動LED車燈模組需求維持穩健。麗清亦持續優化接單結構,提高新車專案、高附加價值產品及海��市場訂單比重,並透過中國、台灣、泰國及墨西哥等生產據點彈性配置,配合全球車廠與Tier 1客戶供應鏈區域化需求,其中,墨西哥新廠已於今年11月投入生產首批項目,集團正持續精進生產流程、良率與產能利用率,強化北美市場在地供應與交付能力,進一步提升集團全球接單與服務競爭力。
展望2026年第四季,麗清指出,因缺料情形仍存在,不過在人形機器人、四足機器人等AI實體機器人應用,仍積極推進與客戶共同開發後續新專案,逐步累積產品驗證與量產經驗,為既有車用業務之外建立新的應用成長空間。
