【時報-台北電】全球貿易保護主義升溫，中歐汽車貿易摩擦也牽動產業神經。中國汽車工業協會14日表示，中歐汽車產業高度互補，若放任貿易摩擦持續升級，不僅將推高企業成本、擾亂市場秩序，也會傷及消費者利益。中歐近期就混合動力車、電動車貿易問題達成共識，以對話取代對抗、合作化解爭端，才符合雙方根本利益。

大陸央視新聞報導，中汽協14日發布關於中歐混合動力車、電動車磋商共識的聲明。聲明指出，中歐近期在貿易投資磋商機制下，就相關汽車貿易問題展開密集磋商並達成共識，中汽協對相關成果表示歡迎與支持。

中汽協表示，當前全球貿易保護主義抬頭，國際經貿環境不確定性明顯升高。汽車產業本身具有全球化程度高、產業鏈與供應鏈長、跨國協作緊密等特性，正同時面臨政策壁壘及供應鏈重組等多重挑戰。

在這種情況下，一旦任由貿易摩擦升高，衝擊恐怕不只停留在關稅或進出口數字。中汽協認為，相關摩擦將增加企業營運成本、擾亂正常市場秩序，也可能損害消費者利益，甚至進一步影響汽車產業轉型升級。

聲明強調，中國與歐盟都是全球重要經濟體與汽車市場，雙方產業互補性強，合作空間仍然廣闊。因此，透過既有機制管控分歧、妥善處理摩擦，以對話取代對抗、合作化解爭端，是較符合中歐共同利益的選擇。

針對這次磋商成果，中汽協��出，中歐是在世界貿易組織（WTO）多邊規則框架下，確立「基於事實、非歧視、合規」3項原則，並就混合動力車與電動車貿易問題達成共識。

中汽協認為，這項共識有助穩定中歐汽車產業預期，維持產業鏈、供應鏈順暢，也能替車企進行貿易與投資合作提供較具可預測性的環境。同時，透過協商控制爭議，也有助避免摩擦進一步擴大，維護雙方產業及消費者利益。

中汽協並稱，中歐此次依託WTO平台，以磋商方式處理貿易摩擦，也為國際社會處理經貿分歧提供一種模式。(中時即時 陳柏廷)